Op 31 oktober kunnen nuenenaren uit Gerwen, Nederwetten en Eeneind naar de stembus.
Dan kiezen ze op deze 3 plaatsen voor een eigen dorpsraad.
Het zijn officixeble verkiezingen, wegens de "problemen" met stemcomputers, moet het deze keer weer met het ouderwetse rode potlood.

Hoewel de kandidaten onderling gelijkwaardig zijn, moet er voor een officixeble verkiezing toch een lijstvolgorde worden vastgesteld, dat heeft de gemeente met een loting gedaan.
In het weekblad Rond de Linde, heeft al een gemeente mededeling gestaan. Daarin staan de kandidaten weer in een geheel andere volgorde.

De dorpsraad Gerwen is al een keer bij elkaar gekomen met 9 van de 11 kandidaten om de acties tot de verkiezingen te plannen.
Binnenkort komt er een folder in de bus in het hele dorp, met de foto’s en korte statements van de kandidaten.

De verkiezing heeft 2 doelen,
- het is een referendum, meer dan 40% van de stemgerechtigden is vereist, anders komt er geen Dorpsraad
- met hun stem kiezen de dorpsbewoners welke kandidaten ze in de dorpsraad willen.

De niet gekozen kandidaten en andere dorpsbewoners kunnen vervolgens de dorpsraad bexefnvloeden met hun wensen, en evt in aanvullende werkgroepen actie onderwerpen uitwerken en voorbereiden voor de officixeble vergadering van de dorpsraad en het vervolgtraject in de gemeenteraad.
Eigenlijk zoals een gemeente raad ook werkt, met raadscommissies, de Dorpsraad heeft geen partijfracties, hoop ik.

Commentaar op de Nuenense samenleving
Dit weblog gaat over aktuele zaken in Nuenen.
U kunt hier lezen over onderwerpen die mij opvallen en waarvan ik denk dat mijn beschrijving en mening ergens een bijdrage kan leveren.
Commentaar is welkom.
Mijn bedoeling is om de discussie in de nuenense samenleving uit de dorpse achterdochtkamertjes te halen en voor en met meer mensen, weer op gang te brengen.
Meer hersens geven echt betere besluiten. Mischien niet beter voor U, maar dan moet u maar meedoen om uw invloed ook hier te laten gelden.

Henk Daalder

De vakantie editie van Rond de Linde brengt het verhaal van de Leylijn die de oude kerk van Nederwetten verbindt met die van Veghel, Nistelrode en Haren.
Verder is er een kruisende oost-westlijn van Sint Michielsgestel, Schijndel, opnieuw Veghel en Boekel.
het verhaal gaat dat een pastoor uit Veghel dit kruis wilde realiseren.
De kerken op deze lijnen heten allemaal Lambertus kerk.
Op de kaart is het kruis ook redelijk in verhouding.
Ik vraag me nu af of die kerken ook werkelijk op een echte rechte lijn staan.
Wat de speling is, minder dan een meter, enkele meters of honderden meters.
En hoe ze dat deden in de tijd van voor de landmeetkunde?
Volgense de krant met een wichelroede, maar Leylijnen lopen op veel plaatsen, en ook parallel, dus hoe weet je in Veghel dat je op dezelfde Leylijn zit als in Nederwetten? Misschien zit je wel een paar leylijnen verderop.
Het verhaal in Rond de Linde lijkt gebaseerd op een krante artikel uit 2002
http://www.leylijnen.com/sterkeleylijnen.htm
Op deze link een uitgebreider verhaal en een kaartje.

In 2002 heb ik al eens onderzocht hoe precies die kerken op een rechte lijn liggen. Met het toenmalige kaartmateriaal bleek dat ze toch honderden meters van de rechte lijn afwijken.

De gemeente Nuenen gaat uitbreiden, 500 huizen voor de eigen bevolkingsgroei en 1000 voor de Eindhovenaren die daar niets kunnen vinden.Dat wordt een grote nieuwe wijk, met extra verkeer en langere files, als we niet uitkijken.Dus start de gemeente een studie voor een nieuw "verkeersstructuurplan"Daarin moeten ze dan maar meteen meenemen dat er meer groen in de bermen geplant wordt.Groen, struiken, bomen en kruiden vangt het fijn stof af en maakt de lucht die we als nuenaren in-ademen, schoner.Overigens leggen de luchtkwaliteits regels al de plicht op dat wat er ook gebeurt, dat de lucht schoner moet worden, nooit viezer.Dus een woonwijk met 1500 nieuwe huizen, en dus 2000 nieuwe, vieze auto’s, dat kan helemaal niet. De lucht zou er viezer van worden.Er moet dus bij dit nieuwe plan een hoofdstuk worden toegevoegd, waaruit blijkt dat de lucht schoner wordt als die nieuwe wijk er staat.  Helaas zal meer groen niet genoeg zijn. Extra maatregelen zijn nodig.Betere doorstroming helpt.Dus moet er een fietstunnel komen onder de europalaan bij de kruising met de Geldropse dijk of de Opwettense weg. Dan hoeven de stoplichten niet meer op rood voor fietsers en voetgangers.Bovendien zijn fietsers sneller langs het kruispunt, dus ademen ze minder vieze lucht in. Een fietstunnel zorgt voor lagere blootstelling.Doordat het verkeer ook beter doorstroomt, braakt dat ook minder vieze lucht uit.Een derde aanpak zou zijn als de woningen in de nieuwe wijk een extra clausule krijgen dat de auto’s die de bewoners daar gebruiken, altijd voldoen aan een recente norm, dus altijd mxe8t fijn stof filter.En dat de bewoners in die wijk daar alleen mogen wonen als ze bijv 70% van het jaar met de fiets naar het werk gaan.Of hooguit 3 dagen in de week met de auto naar het werk gaan.Ze kunnen dan telewerken op de andere dagen.Dit klinkt allemaal rigide, maar er kan een wijkbreed contract afgelsoten worden dat dit soort scores , gemiddeld voor de heel wijk gehaald worden.Als zo’n afspraak niet lukt, komt die wijk er niet. Niet om flauw te doen, maar omdat dat dan niet mag van de EU luchtkwaliteits regels.Zelfs de nep wet die van Geel heeft aangeboden aan de tweede kamer, helpt niet, want besluiten die volgens die wet zouden mogen, worden geblokkeerd door de EU regels.Daarom pleit ik ook voor het in regioverband ontwerpen van een elektrische stadsauto. Die laten we vervolgens bouwen bij een nieuwe fabriek hier in de regio of bij NedCar.NedCar kan ook alleen de plaatstalen onderdelen persen en in elkaar zetten en de rest kan dan elders worden afgemonteerd.DSM zou ook een kunstof frame kunnen ontwikkelen.Daarover later meerOf nu al op http://www.volkskrantblog.nl/bericht/44714
Update: 30 juli 2006
Op een wiki kun je meedoen met dat ontwerp  http://beterboseplan.nl/oplossingen/NieuweStadsAuto

Net nu in alle media het 25 jarig betaan van de C1000 supermarkt gevierd wordt met allerlei aanbiedingen, gooien ze de Nuenense C1000 3 weken dicht.
We zien dus wel reclame langskomen, maar daar kunnen we helemaal niets mee.
De bouwvakkers die de winkel verbouwen, werken wel dag en nacht.
De Nuenense vestiging schijnt een primeur te krijgen met de nieuwe formule van de vierde generatie, wat dat ook moge betekenen.
Opnieuw venieuwd, doet me sterk denken aan de steeds maar beter wordende wasmiddelen.

De Meedenk Partij is een gemeenteraadspartij in oprichting.
Het doel is om burgers echt te betrekken bij de politieke besluitvorming.

De basisfilosofie van de Meedenk Partij is invloed te krijgen door wat invloed aan de burger te geven. Die weggegeven invloed wekt de aandacht van geinteresseerde burgers en stimuleert ze om mee te denken over de te maken politieke keuzes.
Invloed is het enige waar het in de politiek om gaat, en invloed is ook het enige wat een partij kan weggeven, toch?
Of weet u nog iets anders?

Omdat er nog een partijorganisatie moet komen, zijn er vacatures voor bestuursleden.
Die mogen niet al (actief) lid zijn van een andere politieke partij.
Leden mogen wel lid zijn van een andere partij, want kennisdeling staat hoog in het vaandel van de Meedenk Partij.
Door het organiseren van meedenk activiteiten wil de Meedenk Partij het goede voorbeeld geven aan de gevestigde partijen.
En daarmee het potentieel van 10 miljoen nederlanders met gezond verstand mobiliseren.
Er zal een gemeente overstijgende organisatie komen, met fracties in gemeenteraden.
Er zijn namelijk nog al wat onderwerpen die gemeente overstijgend zijn, zoals vele SRE keuzes, of mogelijkheden voor gemeentes om samen te werken, zoals bij gezamelijk inkopen, waar veel geld is te besparen en kwaliteit te winnen.

Ons Net is een cooperatie die een glasvezel breedband net in Nuenen-dorp heeft aangelegd.
Dat deden ze een jaar geleden met Kenniswijk subsidie.
Die periode is nu afgesloten en de deelnemers konden zich inschrijven voor een pakket diensten over de glasvezel
Waar in de Kenniswijk periode 97% van de 7500 woonhuizen in het dorp meededen, blijft de teller nu haperen, de laatst bekende stand is ca 2500 per 1 dec. Sinds die tijd alleen maar goed nieuws van de Ons Net organisatie, maar geen tussenstanden.
Waarschijnlijk valt de belangstelling zwaar tegen.
Meer over het aanbod op www.onsnetnuenen.nl
en de actieve aspirant coopepratieleden hebben een aparte website www.onsnetnee.tk.
Zij beijveren zich voor lagere tarieven, die concurrerender zijn.
En als er minstens 5000 deelnemers blijven, dan is het aan hun inspanning te danken dat het vast recht van 20 naar 10 EUR gaat. Maar dat was ook de enige toezegging die ze los kregen.

Het onsnet glasvezel net is betaald met 1/3 Kenniswijk subsidie en 2/3 private financiering.
Helaas wilde de investeerder zijn geld eerder terug dan hij beloofd had, zo lijkt het tenminste.
Op eens was OnsNet in financieele problemen en de grootste aannemer en schuldeiser, kreeg een preferent aandeel in de cooperatie. Hij is nu feitelijk de baas in de cooperatie en de toekomstige leden mogen alleen nog beslissen over minder belangrijke zaken, als een soort klankbord groep van klanten.

De BOSE MER traject nota is uitgebracht en beschikbaar op de www.SRE.nl/bose website.
Er is natuurlijk een actiegroep opgericht die de bijbehorende weg wil tegenhouden en als positief resultaat niet het asfalt maar het Nuenens groen wil versterken.
Zie de website www.guldenlijn.nl/boseba

Hoofdbezwaar is dat het “Meest Milieuvriendelijke Alternatief” in het rapport uit de lucht komt vallen. Alsof er naartoe is geschreven. Is het dan wel een effectieve oplossing?
Kijk in het rapport maar eens naar de verwachte verkeersdruk op de kennedylaan, die blijft heel hoog. Kennelijk blijft eindhoven het verkeersepicentrum. Daar wonen ook de meeste mensen….

Hierbij doe ik dan ook een oproep:
Help mee om een groene variant te bedenken die toch het fileprobleem tussen Nuenen en Eindhoven aanpakt

De komende raadsvergadering zijn de algemene beschouwingen.
Dan wordt er georeerd en wellicht echt gediscussieerd over de plannen voor het komend jaar.
U mag ook wat zeggen, dan houden zij even hun mond.
Wat u zegt wordt zelfs genotuleerd.
U mag zelfs kiezen wanneer, bij de commissievergadering deze week of pas bij de raadsvergadering, die begint wel al om 14.00
Bel met het gemeentehuis …
En op www.wijkforum.com kunt u ook uw opmerkingen, voorstellen en kritiek kwijt.

Mijn voorstel is gratis klimaatbeleid zie http://www.guldenlijn.nl voor een methode om onze eigen windmolens op een nette manier in het landschap te ontwerpen.

Onze raadsleden kunnen beter een web-log gaan gebruiken ipv ellenlange spreektijd in de raadsvergadering, de laatste duurde weer eeuwen. Individueel valt het wel mee, maar iedereen moet overal iets over zeggen. En tegen wie hebben ze het eigenlijk?
Ze kunnen beter verwijzen naar hun weblog.
Na de vergadering kunnen ze zich, op hun weblog, nog een keer afzetten en dus onderscheiden van de andere partijen. En dat allemaal schriftelijk, weloverwogen en permanent opvraagbaar.

Met een web-log kunnen ze zich in de vergadering beperken tot voor of tegen en voor de motivatie verwijzen naar hun weblog, en zich evt beperken tot een samenvatting.
Dat heeft als voordeel dat al die meningen van onze politici ook nog eens echt overkomen. De raad op TV communiceert natuurlijk voor geen meter, zelfs al je erbij zit moet je nog ingelezen zijn in de stukken om het een beetje te kunnen volgen.
Als de argumenten en meningen op internet te lezen zijn, neemt het bereik toe en komt het verder dan de 5 tot 10 toeschouwers die er meestal zitten. Bovendien kun je het ook achteraf nog eens teruglezen, zo tegen de verkiezingen bijvoorbeeld.
Als de standpunten in de dagen voor de raadsvergadering gepubliceerd worden, kunnen de andere partijen en verder iedereen dat lezen en meedenken. Alleen al daardoor zijn beslissingen sneller te nemen. Ze houden dan ook nog tijd over voor opinieerende agendapunten.
Zouden ze dat eigenlijk wel aandurven?

Als u de Volkskrant leest dan had u zaterdag 26 juni kunnen lezen dat weblogs tegenwoordig de beste, gemakkelijkste publicatievorm zijn, zo’n beetje voor alles, gewoon nieuws, reclame, klantenbinding en ook politieke berichten aan de samenleving.